Μια μηχανή που τρέχει θέτει σε κίνδυνο τον άνθρωπο που τον δίνει, ο οποίος το κάνει σε αυτό. Για το λόγο αυτό, ήταν απαραίτητο να εγκατασταθούν εξαρτήματα ασφαλείας σε μηχανές, διατηρώντας ταυτόχρονα την παραγωγική ικανότητα. Οι υποσυγκροτήματα και τα συστήματα ασφαλείας χρησιμοποιούν κυρίως μονάδες παραγωγής με μεγάλα χρηματικά ποσά για τη διασφάλιση μηχανών και τεχνολογικών μορφών, κατασκευαστές μηχανημάτων και συνεργάτη τεχνολογικής γραμμής.
Στην Πολωνία, το έγγραφο που ρυθμίζει αυτή την αμφιβολία είναι, μεταξύ άλλων Κανονισμός του Υπουργού Οικονομίας της 30ης Οκτωβρίου 2002 σχετικά με την κατάσταση ελάχιστων απαιτήσεων όσον αφορά την εμπιστοσύνη και την επαγγελματική υγιεινή κατά τη χρήση μηχανών από τους ανθρώπους κατά τη διάρκεια της εργασίας (Εφημερίδα της Κυβερνήσεως αριθ. 191, σημείο 1596, όπως τροποποιήθηκε. Νομικοί κανονισμοί και πράξεις ορίζουν ότι η μηχανή θα πρέπει να είναι εφοδιασμένη με ένα μόνο πιάτο έκτακτης ανάγκης που θα εξαλείψει ή θα απομακρύνει τον κίνδυνο. Η εξαίρεση είναι οι μηχανές όπου ο διακόπτης ασφαλείας δεν θα μειώσει τον κίνδυνο, επειδή δεν θα δημιουργήσει μια επίδραση στον χρόνο διακοπής ούτε θα αποτρέψει τον κίνδυνο. Οι πιο δημοφιλείς διακόπτες είναι: διακόπτες ασφαλείας και ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές σε ιδρύματα και τεχνολογικές διεργασίες, τερματικοί διακόπτες με λειτουργία ασφαλείας στον τομέα των τροφίμων και φαρμακευτικών προϊόντων (υψηλή δραστηριότητα και αντίσταση σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, μαγνητικοί διακόπτες ασφαλείας και κωδικοποιημένοι διακόπτες, ποδοδιακόπτες. Ο διακόπτης ασφαλείας πρέπει να τοποθετείται σε ευανάγνωστο και εύκολο κάθισμα (στα καλύμματα των φρεατίων ή στις πόρτες, να φέρει σήμανση με αναγνωρίσιμη τεχνολογία (κόκκινη λαβή σε κίτρινο φόντο έτσι ώστε η συμπεριφορά του μηχανήματος να μπορεί να αντιμετωπιστεί στο εγγύς μέλλον. Η διακοπή του μηχανήματος αποσκοπεί στην πρόληψη ατυχημάτων, τη μείωση των συνεπειών ενός ατυχήματος και την αποφυγή βλάβης στο μηχάνημα, καθώς η συμπεριφορά του είναι εσφαλμένη.